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Ein Blick in die Zulassungsbeschei- nigung zeigt uns gleich, hier ist ein Schwergewicht zugelassen worden. Mit einem max. Gewicht von 5,5 to ist der Hymer als LKW zu bewegen.
‘Bei der Zuladung hat man keinerlei Probleme. Bei einem “Leergewicht” von ca. 3,0 to. bleibt Reserve ohne Ende.
Das max. Gesamtgewicht darf aber nur 4,25 to betragen. Sehen kann man das von Außen nicht.
Man “erkauft” sich diese Zuladung aber wie gesagt mit der Zulassung als LKW. Das bedeutet andere Zeiten zum TÜV, andere Geschwindigkeiten auf Bundes- straßen und Autobahnen.
In Österreich braucht man z.B. die beliebte Go-Box und in der Schweiz darf man die Schwerlastabgabe zahlen.
Trotzdem wollen wir den Hymer so haben.
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